海运数据和情报平台Xeneta在1月23日发给Rigzone的一份新闻稿中表示，由于红海危机持续，预计海运运费将在2月进一步上涨。
Xeneta预计，到2月2日，从远东到地中海，海运平均短期费率将增长11%，达到6507美元/集装箱（FEU）。Xeneta指出，自2023年12月中旬红海危机升级以来，这一数字已增长了243%。从远东到北欧的费率将上涨8%，达到5106美元/FEU，自2023年12月中旬以来，这一数字已增长了235%。从远东到美国东海岸的费率增幅将上涨17%， 达到6119美元/FEU，自2023年12月中旬以来，价格已上涨了146%。
Xeneta首席分析师Peter Sand表示：“航运公司正在努力调整服务，以弥补绕行好望角增加的航行时间。他们缩短了行程，缩短了港口停靠的时间，提高了航行速度。红海危机造成的是产能问题，而不是需求问题。市场的巨大不确定性带来了供需关系的不平衡和不稳定。”
1月12日，Xeneta曾在其网站上分析，由于红海地区的紧张局势，海运中断的风险将进一步增加。Peter Sand认为，在短期内，海运供应链的情况会变得很糟糕。这场危机持续的时间越长，对全球海运的干扰就越大，成本也将继续上升。
